法国再次坚定了造新航母的决心，并且新航母的吨位将对标中国的福建舰，计划采用核动力系统。这一消息的背后，透露出法国在航母领域的强烈渴望与迫切需求。我国国防部近期也表示，福建舰正在朝着形成编队作战能力的目标稳步迈进，而对于第四艘航母的建造进展，国防部则回应称，我们始终根据国家安全形势和装备技术的需求，推动航母建设。这一系列的动态，展现了我国在航母建设上的突飞猛进，相比之下，其他国家的现状却显得有些尴尬。或许是受到了这一系列进展的刺激，美国的肯尼迪号终于迎来了首次海试，法国也决定再次加速新航母的建造步伐。
展开剩余45%除此之外，即使美国按时交付设备，法国在财政、工业能力和项目管理上的挑战，也会对PANG项目产生不小的影响。新航母的建造预算大约为50亿欧元（不包括舰载机），而整个航母编队及航空联队的全周期费用预计将高达250亿欧元以上。法国目前的公共债务沉重，国防预算增长有限，必须在多项重大装备项目中进行优先顺序的选择。事实上，已有议员提议推迟航母建造，以释放资金用于更紧迫的舰队更新或其他国防开支。工业能力和供应链的韧性也面临考验，法国主要的造船厂大西洋造船厂同时承担民用和军用船舶建造任务，其产能分配和工程管理能力将直接影响航母建造的进度。 虽然法国计划在2038年前完成新航母的交付，但这项任务能否如期完成，依然充满不确定性。毕竟上一次法国建造核动力航母已经是二十多年前，相关的设计、建造团队需要重新集结与磨合，关键工艺和供应链也可能因为中断而出现问题。因此，尽管法国已经立下军令状，承诺2038年交付新航母，但这项计划是否能如愿实现，还尚不得而知。
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